На фоне растущей озабоченности по поводу импорта дешевой стали из Китая и стран, подписавших соглашение о свободной торговле, некоторые трейдеры в Индии обеспокоены значительным снижением импорта стали из Ирана, который сталкивается с экономическими санкциями США.
Первая партия ожидается двумя траншами по 32 000 тонн и 50 000 тонн из порта Бандар-Имам Хомейни и будет вывезена в порты Нхава-Шева и Кандла в ближайшие несколько дней, сообщили источники.
Чтобы обойти ограничения на импорт из-за санкций, документация направляется через Дубай, а кредитная линия открывается в евро или дирхаме Объединенных Арабских Эмиратов (AED).
На иранских заводах цены на сталь ниже, чем на китайских, и предлагают дисконт в размере около 85 долларов за тонну по сравнению с мировыми показателями, поскольку их внутренний спрос слабый и они не могут легально экспортировать из-за санкций США.
Хотя Индия освобождается от импорта нефти из Ирана под санкциями США, она не может торговать никакими другими товарами.
Объясняя способ действия, источники сообщили, что трейдер с офисом в Дубае закупает стальную продукцию на иранских заводах и поднимает счет с портом погрузки как Джебель Али. Сертификат происхождения материала указан как Дубай, хотя там нет металлургических заводов. Индийская таможня не проверяет такие мелкие детали. Как только материал приземлится в Индии, оплата зачисляется в евро в европейском банке.
Ожидается, что шлюзы дешевого импорта из Ирана откроются, как только импорт в небольшом количестве будет успешным, и окажет давление на индийские сталелитейные компании, которые уже захлестнуты ростом импорта из стран ССТ, таких как Корея и Япония, помимо Китая, сообщили источники.
Иран имеет мощность производства стали 34 миллиона тонн в год. Он поставил задачу достичь годовой производственной мощности 55 млн. Тонн и экспортировать около 25 млн. Тонн в год к 2025 году. Всемирная сталелитейная ассоциация поставила Иран на 11-е место в мире по производству стали.