Множество ремонтных мастерских, заводов и предприятий, где для изготовления или восстановления механизмов используют стопорные кольца, этот вопрос остаётся актуальным. Ведь любой металл со временем имеет свойство накапливать усталость. Качественные стопорные кольца https://ua-snab.com.ua/ могут выдерживать значительные нагрузки. Но и у них наступает предел прочности даже при нормальной эксплуатации.
Надёжность расходного материала
Практически в любой инструкции по эксплуатации механизма, стопорные кольца считаются расходным материалом. Мастерские занимающиеся ремонтом практически никогда не используют их повторно. Слишком большая вероятность, что одно из них может выскочить из посадочного места, и привести к аварийной ситуации. Чтобы этого не происходило, производитель стопорных колец учитывает ряд важных характеристик:
- Строгое соблюдение стандарта ГОСТ или DIN.
- Кольцо должно совпадать по размерам с посадочным местом.
- Наличие отверстий для специального посадочного инструмента.
- Возможность извлечь стопорное кольцо в случае необходимости.
- Хорошая сопротивляемость негативным факторам эксплуатации.
Металл, из которого производятся кольца, должен минимально расширяться и сужаться под действием температуры. Если это не учитывать, стопорные устройства могут самопроизвольно покидать направляющие пазы.
Геометрия колец
Из названия вполне понятно, что расходный материал предназначен для круглых отверстий или валов правильной формы. Их основное предназначение, не дать возможности подшипникам покидать посадочные места под действием радиальных сил. Но, среди разнообразия могут встречаться и другие типы стопорных колец:
- специальные стопоры для штифтов;
- для овальных отверстий или валов;
- разной толщины;
- с пружинной частью.
Стопорное кольцо, один из самых простых и надёжных способов крепления подвижных деталей внутри корпуса детали или целого механизма. Достаточно надёжные сами по себе, во время повторного использования уже не могут гарантировать изначального качества. Чтобы не подвергать механизм опасности внезапного выхода из строя, мастерские и завода изготовители должны использовать только новые стопорные кольца.
