Проблемы с поставками железной руды сохраняются

Бразильский экспорт железной руды все еще находится в стадии восстановления

производство железной руды

Торговые данные показывают, что объем экспорта железной руды в Бразилии в первой половине 2019 года составил 162,39 млн тонн, сократившись на 9,8 процента в годовом исчислении, поскольку объемы еще не полностью восстановились после январской аварии на дамбе Фейжао в Минас-Жерайс.

На долю поставок в Китай приходилась наибольшая доля экспорта, но объемы в первой половине этого года упали до 87,09 млн т, сократившись на 16,3% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. Экспорт в другие ключевые страны-производители стали в Азии также сократился в тот же период, чтобы отразить ограниченность поставок, с поставками в Японию на уровне 7,28 млн тонн, что на 20,7%, а в Южной Корее на 4,17 млн тонн, что на 6,9%.

Экспорт из Бразилии продолжал увеличиваться в феврале после 25 января смертельного происшествия на бразильской железорудной фабрике Vale на плотине Feijiao. Авария привела к закрытию некоторых железорудных рудников Вале в провинции, в том числе ее второй по величине шахты Брукуту. Поставки железной руды из Бразилии начали снижаться только в марте этого года и продолжали снижаться в июне, несмотря на периоды улучшения .

Но темпы сокращения экспорта, похоже, замедлились после падения на 25,9% в марте до 2,22 млн тонн и падения на 26,9% в апреле. Общий объем экспорта железной руды в Бразилию в мае сократился на 13,8% до 29,82 млн тонн, а в июне экспорт снизился на 16,7% в годовом исчислении до 29,4 млн тонн.

Экспорт в Европу из Бразилии упал в соответствии с общей тенденцией, но Великобритания и Польша выделяются тем, что зафиксировали наибольший спад для региона в первой половине. Поставки в Великобританию в период с января по июнь составили 981 236 т, что на 53,6% меньше, чем в годовом исчислении, что, вероятно, является отражением резкого снижения спроса на споты в этом году. Объем поставок в Польшу за тот же период составил 202 329 тонн, снизившись на 76,8%, что также является признаком проблемной сталелитейной промышленности страны. Нидерланды остаются крупнейшим получателем бразильской железной руды в Европе: 6,86 млн тонн было отгружено в первой половине этого года, что на 28,7% меньше, чем в прошлом году. За ним следуют Турция с 2,96 млн т, что на 28,7% меньше, чем годом ранее, и Франция с 2,83 млн тонн, что на 15,9% меньше, чем за год.

Проблемы с поставками Vale и более жесткая маржа в Европе открыли двери для альтернативных поставщиков. Индийский производитель железорудных окатышей, контролируемый государством, KIOCL подписал первоначальные соглашения с международными торговыми компаниями Glencore и Steel Mont на продажу на европейский рынок, включая Великобританию.

Комментарии

Наверх