Через більш десяти років гірничодобувний гігант Rio Tinto офіційно розгорнув свій парк автономних поїздів вартістю 1,37 млрд доларів (940 млн доларів), який вважається найбільшим в світі роботом, який, за словами компанії, представить більше гнучкість і ефективність своєї діяльності в регіоні Пілбара в Західній Австралії.
Завершення плану AutoHaul, що є частиною проекту «Рудник майбутнього», запущеного в 2008 році в Ріо, дозволить шахтарю транспортувати залізну руду з 16 шахт в порти в Дампье і на мисі Ламберт.
За словами Ріо, автономна система також усуває необхідність в майже 1,5 млн. Км автомобільних поїздок в рік, які раніше були потрібні для перевезення водіїв в поїздах і назад.
Парк довжиною 2,4 кілометра, який контролюється дистанційно з операційного центру в Перті, тепер проходить через мережу з 1700 км залізничних шляхів. З першим розгортаються в минулому році, це Driverless поїзд благополучно проїхав понад 4,5 млн км, додала Rio.
Другий за величиною в світі шахтар також розширює свій парк автономних самоскидів, також контрольованих з Перта, з 30% свого парку, або близько 130 вантажівок, які будуть автономними до кінця року.
Автономна система дозволяє управляти вантажівками центральним контролером, а не водієм. Він використовує зумовлені курси GPS для автоматичної навігації по дорогах і перехрестях і завжди знає фактичні розташування, швидкості і напряму руху всіх транспортних засобів. Так званий план автоперевезень є частиною проекту «Шахта майбутнього», який компанія запустила в 2008 році і який також включав в себе впровадження автономних вантажних автомобілів, автоматизоване буріння і розгортання операційного центру поблизу аеропорту Перт.
