Китайські трейдери менш схильні нарощувати запаси стали цієї зими, оскільки вони очікують, що попит серед кінцевих споживачів залишиться слабким у першій половині наступного року, як стало відомо Mysteel Global, тоді як окремі випадки COVID-19 по всій країні, як і раніше, заважають. логістиці та виробництво.
Серед 414 опитаних підприємств, включаючи 391 трейдера на основних внутрішніх ринках стали лише 127, або 31% респондентів, заявили, що виступають з ініціативою запасатися сталевою продукцією цієї зими, а 158, або 38%, відповіли, що у них немає такої схильності, тому далеко, як показало недавнє дослідження Mysteel. Примітно, що, порівняно з результатами того ж опитування, проведеного в цей же час минулого року, цього року ще 73 компанії вирішили не створювати зимові запаси, як свідчать дані.
Давня практика серед трейдерів та дистриб'юторів сталі по всьому Китаю полягає в тому, щоб використовувати зимові місяці для поступового накопичення сталі, коли попит низький, а виробники стали охоче пропонують знижки, щоб бути готовими до того, що будівельна діяльність пожвавиться з підходом. весни. Зазвичай це відбувається після китайського Нового року, який 2023 року закінчиться приблизно 28 січня.
Але цього року песимізм щодо попиту на сталь виявився основною перешкодою для поповнення запасів трейдерів, оскільки хмари продовжують висіти над секторами нерухомості та будівництва в країні.
За даними Національного бюро статистики Китаю, загальна площа нових проектів нерухомості, запущених у період із січня по жовтень цього року, скоротилася на 37,8% порівняно з попереднім роком до 10,4 млрд. кв. до 759,3 млн. кв.м.
"Це говорить про те, що споживання сталі в секторі нерухомості продовжить скорочуватися в першій половині 2023 року", - зауважив інсайдер галузі в Шанхаї, додавши, що в найближчому майбутньому ринок може не почути жодних новин, які могли б ефективно стимулювати попит на сталь. .
«Оптимізація заходів щодо стримування COVID-19, нещодавно оголошена центральним урядом, може дати поштовх продажам нерухомості на початку наступного року, але навіть якщо це станеться, попит з боку будівельних підрядників не відновиться до другої половини року, враховуючи затримки між укладанням контрактів та замовленням будівельних матеріалів», - сказав торговець зі східнокитайської провінції Чжецзян.
Станом на 17 листопада запаси п'яти основних видів готової сталевої продукції, включаючи арматуру, катанку, гарячекатаний рулон, холоднокатаний рулон і середній лист, у торговців у 132 китайських містах, за якими відстежує Mysteel, склали 14,4 млн. тонн, згідно з останньою оцінкою. показує. Хоча це було приблизно на 2,1 мільйона тонн менше, ніж минулого року, питання про те, чи запаси трейдерів продовжують скорочуватися в міру поглиблення зими, залишається спірним.
Незважаючи на оптимізовану політику Пекіна, заходи, у тому числі обов'язковий карантин для близьких контактів та обмеження руху, особливо руху вантажівок через кордони провінцій, ймовірно, продовжуватимуть перешкоджати логістиці та можливості робітників повернутися на свої робочі місця після святкування китайського Нового року наприкінці січня. , зазначив джерело в Шанхаї, заявивши, що ці та інші фактори продовжуватимуть заважати роботі на будівельних майданчиках.
Згідно з цим сценарієм, ті, хто брав участь в опитуванні, загалом очікували, що ціни на сталь знизяться на початку 2023 року і що трейдери, ймовірно, зазнають великих збитків від продажу запасів цієї зими.
Опитування показало, що серед опитаних компаній середня ціна прогнозованої арматури основного розміру в лютому 2023 р. оцінювалася в 3564,5 юаня за тонну (499,4 дол. США за тонну), включаючи ПДВ 13%, у той час як відповідно до оцінки Mysteel вартість арматури діаметром 20 мм перевищує 3900 юанів за тонну.
Отже, незважаючи на те, що більшість трейдерів наразі мають достатньо готівки, вони утримуються від складування сталі, як показало опитування.
Дані Mysteel показують, що ті компанії, які мають намір нарощувати запаси, більш обережні щодо кількості: лише близько 15 підприємств планують складувати понад 20 000 тонн сталі цієї зими, тоді як узимку 2021 року близько 35 компаній планується поповнити запаси у тих же обсягах. .
З іншого боку, 129 або близько 31% із 414 компаній, включених у вибірку, побачать зростання своїх запасів сталі, хоча вони не мають планів з накопичення запасів, оскільки вони підписали довгострокові контракти на постачання з виробниками сталі, згідно з опитуванням Mysteel.
"Для таких великих торгових компаній, як ми, навіть якщо ми не хочемо нарощувати запаси, ми зобов'язані брати сталь у виробників сталі, як і в попередні роки", - пояснив трейдер із Чжецзяна. "Невеликі трейдери можуть вирішити скоротити свої закупівлі сталі", - додав він.
