На тлі зростаючої заклопотаності з приводу імпорту дешевої сталі з Китаю і країн, що підписали угоду про вільну торгівлю, деякі трейдери в Індії стурбовані значним зниженням імпорту сталі з Ірану, який стикається з економічними санкціями США.
Перша партія очікується двома траншами по 32 000 тон і 50 000 тонн з порту Бандар-Імам Хомейні і буде вивезена в порти Нхава-Шева і Кандла в найближчі кілька днів, повідомили джерела.
Щоб обійти обмеження на імпорт з-за санкцій, паперова робота спрямовується через Дубай, а кредитна лінія відкривається в євро або дирхамів Об'єднаних Арабських Еміратів (AED).
На іранських заводах ціни на сталь нижче, ніж на китайських, і пропонують дисконт в розмірі близько 85 доларів за тонну в порівнянні зі світовими показниками, оскільки їх внутрішній попит слабкий і вони не можуть легально експортувати через санкції США.
Хоча Індія звільняється від імпорту нафти з Ірану під санкціями США, вона не може торгувати жодними іншими товарами.
Пояснюючи спосіб дії, джерела повідомили, що трейдер з офісом в Дубаї закуповує сталеву продукцію на іранських заводах і піднімає рахунок з портом навантаження як Джебель Алі. Сертифікат походження матеріалу зазначений як Дубай, хоча там немає металургійних заводів. Індійська митниця не перевіряє такі дрібні деталі. Як тільки матеріал приземлиться в Індії, оплата зараховується в євро в європейському банку.
Очікується, що шлюзи дешевого імпорту з Ірану відкриються, як тільки імпорт в невеликій кількості буде успішним, і чинитиме тиск на індійські сталеливарні компанії, які вже захлеснуті зростанням імпорту з країн ССТ, таких як Корея і Японія, крім Китаю, повідомили джерела.
Іран має потужність виробництва стали 34 мільйони тонн на рік. Він поставив завдання досягти річної виробничої потужності 55 млн. Тонн і експортувати близько 25 млн. Тонн на рік до 2025 року. Всесвітня сталеливарна асоціація поставила Іран на 11-е місце в світі по виробництву сталі.
