Спустя более десяти лет горнодобывающий гигант Rio Tinto официально развернул свой парк автономных поездов стоимостью 1,37 млрд долларов (940 млн долларов), который считается крупнейшим в мире роботом, который, по словам компании, представит больше гибкость и эффективность своей деятельности в регионе Пилбара в Западной Австралии.
Завершение плана AutoHaul, являющегося частью проекта «Рудник будущего», запущенного в 2008 году в Рио, позволит шахтеру транспортировать железную руду из 16 шахт в порты в Дампье и на мысе Ламберт.
По словам Рио, автономная система также устраняет необходимость в почти 1,5 млн. Км автомобильных поездок в год, которые ранее требовались для перевозки водителей в поездах и обратно.
Парк длиной 2,4 километра, который контролируется дистанционно из операционного центра в Перте, теперь проходит через сеть из 1700 км железнодорожных путей. С первым развертываются в прошлом году , это Driverless поезд благополучно проехал более 4,5 млн км, добавила Rio.
Второй по величине в мире шахтер также расширяет свой парк автономных самосвалов, также контролируемых из Перта, с 30% своего парка, или около 130 грузовиков, которые будут автономными к концу года.
Автономная система позволяет управлять грузовиками центральным контроллером, а не водителем. Он использует предопределенные курсы GPS для автоматической навигации по дорогам и перекресткам и всегда знает фактические местоположения, скорости и направления движения всех транспортных средств. Так называемый план автоперевозок является частью проекта «Шахта будущего», который компания запустила в 2008 году и который также включал в себя внедрение автономных грузовых автомобилей, автоматизированное бурение и развертывание операционного центра вблизи аэропорта Перт.
